MAX20075/MAX20076 36V, 600mA/1.2A Mini Buck Converter with 3.5μA IQ ABRIDGED DATA SHEET
发布时间:
2019-03-29
类型:
数据手册,规格书、Datasheet;PDF下载
品牌:
Maxim(美信)
型号:
MAX20075; MAX20076; MAX20075ATCA/V+; MAX20075ATCB/V+; MAX20075ATCC/V+; MAX20076ATCA/V+; MAX20076ATCB/V+; MAX20076ATCC/V+; MAX20076BATCB/VY+; MAX25276ATCA/VY+
资料平台
| 数据手册 - 英文 |
MAX20075 36V,600mA/1.2A微型降压转换器,3.5μA IQ简略数据表
Rev 9
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爱普生S18 MAXIM综合可靠性监测报告
9/8/2020
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| 测试报告 - 英文 |
爱普生S18 MAXIM综合可靠性监测报告
5/20/2019
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爱普生S18 MAXIM综合可靠性监测报告
10/27/2017
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爱普生S18 MAXIM综合可靠性监测报告
10/17/2018
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| 测试报告 - 英文 |
爱普生S18 MAXIM综合可靠性监测报告
1/24/2019
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| 数据手册 - 英文 |
MAX20075/MAX20076/MAX25276 36V、600MA/1.2A小型降压转换器
Rev 11
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MAX20075/MAX20076/MAX25276 36V、600MA/1.2A小型降压转换器
Rev 10
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爱普生S18可靠性监测报告
2/15/2020
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爱普生S18可靠性监测报告
12/19/2019
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爱普生S18可靠性监测报告
4/11/2017
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爱普生S18可靠性监测报告
7/10/2017
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爱普生S18可靠性监测报告
1/10/2018
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爱普生S18可靠性监测报告
4/17/2018
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| 测试报告 - 英文 |
爱普生S18可靠性监测报告
7/11/2018
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| 技术文档 - 英文 |
ADAS应用中电源需求的平衡
June 2018
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| 技术文档 - 英文 |
ADAS应用中电源需求的平衡
June 2018
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| 数据手册 - 英文 |
MAX20075/MAX20076评估套件(评估:MAX20075/MAX20076/MAX25276)
Rev 1
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| 数据手册 - 英文 |
MAX20075/MAX20076评估套件
Rev 3
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| 数据手册 - 英文 |
MAX20075D/MAX20076D/MAX20076E/MAX25276D 36V、600MA/1.2A小型降压转换器,具有3.5μA i-Q
Rev 7
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| 数据手册 - 英文 |
MAX20078同步降压,高亮度LED控制器简略数据表
Rev 5
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| 数据手册 - 英文 |
MAX20078同步降压,高亮度LED控制器简略数据表
Rev 4
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| 数据手册 - 英文 |
MAX20078同步降压、高亮度LED控制器
Rev 5
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| 测试报告 - 英文 |
MAX203EEWP+可靠性报告
May 11, 2011
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| 技术文档 - 英文 |
简化更大、更高分辨率汽车显示器的设计
January 2019
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| 数据手册 - 英文 |
具有3.5μA Iq的汽车用36v 3.5A降压转换器MAX20079
Rev 3
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| 测试报告 - 英文 |
QFN包可靠性监测报告
6/25/2020
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| 测试报告 - 英文 |
QFN包可靠性监测报告
2/15/2020
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| 测试报告 - 英文 |
QFN包可靠性监测报告
5/20/2019
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| 测试报告 - 英文 |
QFN包可靠性监测报告
10/14/2016
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| 测试报告 - 英文 |
QFN包可靠性监测报告
1/17/2017
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QFN包可靠性监测报告
4/14/2017
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| 测试报告 - 英文 |
QFN包可靠性监测报告
7/10/2017
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| 测试报告 - 英文 |
QFN包可靠性监测报告
10/27/2017
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| 测试报告 - 英文 |
QFN包可靠性监测报告
1/10/2018
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| 测试报告 - 英文 |
QFN包可靠性监测报告
4/17/2018
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| 测试报告 - 英文 |
QFN包可靠性监测报告
7/11/2018
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| 测试报告 - 英文 |
QFN包可靠性监测报告
1/20/2015
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QFN包可靠性监测报告
7/14/2016
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MAX20079评估套件(评估:MAX20079)
Rev 0
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MAX20077评估套件
Rev 2
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技术论坛
Maxim美信的LED控制器MAX20078规格书中介绍其具备快速响应时间,请问具体响应时间是多少呢,在文档中未能找到此规格值,望解答,感谢
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应用/方案
用低IǫBuck转换器设计解决方案改进您的汽车ECU设计
本文探讨了汽车电子控制单元(ECU)中低静态电流、低噪声和高效率的重要性,并介绍了MAX20075和MAX20076两款36V降压转换器。这些转换器具有低静态电流、高效率和低噪声的特点,适用于汽车ECU的电源设计。文章详细介绍了这些转换器的性能特点、工作原理和应用优势。
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汽车如何缩小您的ADAS ECU:围绕信号链设计解决方案包装电源管理
本文探讨了如何通过集成化的电源管理解决方案缩小ADAS(高级驾驶辅助系统)电子控制单元(ECU)的尺寸。文章分析了三种不同的ADAS ECU应用,包括雷达、摄像头和仪表盘,并展示了如何通过使用定制化的电源管理集成电路(PMIC)和高压前端转换器,将电源管理系统集成在有限的空间内,从而提高效率并减少成本。文章强调了在满足汽车标准、高频操作、低EMI排放等要求的同时,实现小型化和高效电源管理的重要性。
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高级驾驶员辅助系统电源管理设计指南
本指南探讨了高级驾驶辅助系统(ADAS)的电源管理挑战和解决方案。内容涵盖ADAS技术发展趋势、技术推动因素、面临的挑战,如小型化、安全性和可靠性。指南通过案例研究,展示了如何通过优化电源管理设计来应对这些挑战,包括远程摄像头、ADAS电子控制单元(ECU)和前端降压转换器等解决方案。
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高级驾驶员辅助系统电源管理设计指南
本资料主要探讨了高级驾驶辅助系统(ADAS)的电源管理设计。内容涵盖ADAS发展趋势、技术挑战以及解决方案。重点包括ADAS系统对电子组件的微型化、安全性和可靠性要求,以及如何通过优化电源管理来满足这些要求。资料通过案例分析,展示了如何通过集成解决方案和选择合适的电源管理组件来应对ADAS系统中的挑战。
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利用高功率Buck LED控制器实现优异的汽车外部照明 设计方案
本文探讨了高功率LED在汽车外部照明中的应用,强调了LED照明在提高能见度、安全性及能效方面的优势。文章详细介绍了LED照明系统的电源管理方案,包括LED控制器的特性、高功率Buck LED控制器的设计,以及如何通过同步整流提高效率。特别介绍了MAX20078 LED控制器,其特点包括宽输入电压范围、快速瞬态响应、高效率以及支持高调光精度,适用于复杂的照明模式和精确控制。
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MAX200收发器IC产生±30V应用说明
本应用笔记介绍了如何使用RS-232收发器IC(MAX202)和少量外部组件来生成高达±30V的双极性电源轨。设计利用MAX202的内部电荷泵产生±10V,通过外部电荷泵扩展至±30V,适用于±15V运算放大器电路。通过调整电路,还可生成±20V等电压。外部线性稳压器可进一步调整输出至±15V。
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为什么汽车ECU需要高性能POL转换器设计解决方案
本文探讨了汽车电子控制单元(ECU)中高性能点对负载(POL)降压转换器的设计挑战。文章介绍了MAX20073/MAX20074系列降压转换器,这些转换器专为汽车环境设计,具有低输入电压、高频率切换、PWM时钟频谱调制、故障条件报告和高效能等特点。这些转换器满足汽车可靠性要求,并提供固定频率PWM操作和跳频模式,以降低射频干扰(RFI)和电磁干扰(EMI)。此外,它们还具有高效率、小尺寸和易于配置的优点。
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MAX20078采用大功率降压LED控制器设计解决方案,实现优越的汽车外部照明
本文探讨了汽车外饰照明中使用高功率LED的优势,以及如何通过高效、准确的LED控制器实现优越的照明效果。文章介绍了LED在汽车照明中的应用,包括自适应前照灯系统(AFS)和LED矩阵,以及如何通过PWM调光技术实现亮度调节。此外,文章还分析了LED控制器的主要特性,如宽输入电压范围、快速瞬态响应、高效率和高频率操作。最后,文章重点介绍了MAX20078 LED控制器,它能够实现精确的亮度控制、高效率和低EMI干扰,从而提高汽车外饰照明的性能。
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