MAX20471 Evaluation Kit ( Evaluates: MAX20471 )
发布时间：
2021-09-28
类型：
数据手册，规格书、Datasheet；PDF下载
品牌：
Maxim（美信）
型号：
MAX20471; MAX20473; MAX204xx; MAX20471EVKIT#; CGA4J3X7R1A475K125AB; GCM32ER71A226KE12; GCM155C71A105KE38D; EEE-FP0J221AP; CGA2B1X7R1C104K050BC; TFM252012ALMA1R0; ERJ-1GEF10R0C; MAX20471ATCA/V+
资料平台
| 数据手册 - 英文 |
MAX20471/MAX20472低压同步升压转换器
Rev 9
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| 测试报告 - 英文 |
MAX2046ETJ+塑封器件可靠性报告
October 5, 2016
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| 数据手册 - 英文 |
MAX20471、MAX20472、MAX20472B低压同步升压转换器
Rev 12
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| 测试报告 - 英文 |
MAX2041ETP+塑料封装器件可靠性报告
April 1, 2009
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| 数据手册 - 英文 |
MAX2045/MAX2046/MAX2047高增益矢量乘法器
Rev 0
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| 测试报告 - 英文 |
最惠国S18可靠性监测报告
6/25/2020
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| 测试报告 - 英文 |
最惠国S18可靠性监测报告
8/1/2019
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| 测试报告 - 英文 |
最惠国S18可靠性监测报告
12/19/2019
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| 测试报告 - 英文 |
最惠国S18可靠性监测报告
4/17/2018
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| 测试报告 - 英文 |
最惠国S18可靠性监测报告
7/11/2018
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| 数据手册 - 英文 |
MAX2045/MAX2046/MAX2047评估套件
Rev 0a
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| 测试报告 - 英文 |
MFN S18 MAXIM综合可靠性监控报告
2/15/2020
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| 测试报告 - 英文 |
MFN S18 MAXIM综合可靠性监控报告
5/20/2019
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| 测试报告 - 英文 |
MFN S18 MAXIM综合可靠性监控报告
10/17/2018
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| 测试报告 - 英文 |
MFN S18 MAXIM综合可靠性监控报告
1/24/2019
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| 数据手册 - 英文 |
MAX20472评估套件
Rev 2
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| 数据手册 - 英文 |
MAX20003评估套件
Rev 0
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| 数据手册 - 英文 |
MAX17632C Evaluation Kit
Rev 0
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| 测试报告 - 英文 |
DFN包MAXIM集成可靠性监控报告
8/1/2019
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| 测试报告 - 英文 |
DFN包MAXIM集成可靠性监控报告
5/20/2019
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| 测试报告 - 英文 |
DFN包MAXIM集成可靠性监控报告
10/17/2018
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| 测试报告 - 英文 |
DFN包MAXIM集成可靠性监控报告
1/24/2019
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| 数据手册 - 英文 |
MAX17632 5V Output-Voltage Application MAX17632B Evaluation Kit
Rev 0
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| 测试报告 - 英文 |
最惠国sigehbt0.5μmCMOS（GST40）可靠性监测报告
10/13/2011
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| 测试报告 - 英文 |
最惠国sigehbt0.5μmCMOS（GST40）可靠性监测报告
4/17/2012
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| 测试报告 - 英文 |
最惠国sigehbt0.5μmCMOS（GST40）可靠性监测报告
7/19/2012
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| 技术文档 - 英文 |
简化更大、更高分辨率汽车显示器的设计
January 2019
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| 数据手册 - 英文 |
MAX20481四至七输入汽车电源系统监控器系列
Rev 6
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| 数据手册 - 英文 |
汽车应用MAX20457高能效、36V、双通道同步降压转换器（3.5A/2A）数据表
Rev 3
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| 测试报告 - 英文 |
SOIC封装MAXIM集成可靠性监控报告
8/1/2019
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| 电路原理图 - 英文 |
MAX9278AGTM+,MAX20444-6,MAX20003ATPB/V+,MAX20067 display_serdes_apps_p1 Drawings 电路原理图
REV A
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| 数据手册 - 英文 |
MAX20480四至七输入汽车电源系统监控器系列
Rev 14
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| 测试报告 - 英文 |
MAX205ECPG+塑料封装器件可靠性报告
April 25, 2013
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| 数据手册 - 英文 |
MAX2041 High-Linearity, 1700MHz to 3000MHz Upconversion/Downconversion Mixer with LO Buffer/Switch
Rev 0
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| 测试报告 - 英文 |
爱普生S18 MAXIM综合可靠性监测报告
9/8/2020
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| 测试报告 - 英文 |
爱普生S18 MAXIM综合可靠性监测报告
5/20/2019
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| 测试报告 - 英文 |
爱普生S18 MAXIM综合可靠性监测报告
10/17/2018
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| 测试报告 - 英文 |
爱普生S18 MAXIM综合可靠性监测报告
1/24/2019
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世强AI
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应用/方案
高级驾驶员辅助系统电源管理设计指南
本指南探讨了高级驾驶辅助系统（ADAS）的电源管理挑战和解决方案。内容涵盖ADAS技术发展趋势、技术推动因素、面临的挑战，如小型化、安全性和可靠性。指南通过案例研究，展示了如何通过优化电源管理设计来应对这些挑战，包括远程摄像头、ADAS电子控制单元（ECU）和前端降压转换器等解决方案。
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高级驾驶员辅助系统电源管理设计指南
本资料主要探讨了高级驾驶辅助系统（ADAS）的电源管理设计。内容涵盖ADAS发展趋势、技术挑战以及解决方案。重点包括ADAS系统对电子组件的微型化、安全性和可靠性要求，以及如何通过优化电源管理来满足这些要求。资料通过案例分析，展示了如何通过集成解决方案和选择合适的电源管理组件来应对ADAS系统中的挑战。
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汽车如何缩小您的ADAS ECU：围绕信号链设计解决方案包装电源管理
本文探讨了如何通过集成化的电源管理解决方案缩小ADAS（高级驾驶辅助系统）电子控制单元（ECU）的尺寸。文章分析了三种不同的ADAS ECU应用，包括雷达、摄像头和仪表盘，并展示了如何通过使用定制化的电源管理集成电路（PMIC）和高压前端转换器，将电源管理系统集成在有限的空间内，从而提高效率并减少成本。文章强调了在满足汽车标准、高频操作、低EMI排放等要求的同时，实现小型化和高效电源管理的重要性。
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如何利用MAX20446设计LED背光驱动系统
本应用笔记详细介绍了如何使用MAX20446 6通道高亮度LED驱动器设计LED背光驱动系统，并强调了加快关键组件选择所需进行的计算。讨论了组件选择的权衡。本应用笔记重点介绍了升压转换器拓扑，同样的设计过程可以扩展到其他LED驱动产品。内容包括：电感器选择、输入电容器选择、输出电容器选择、过压保护、斜率补偿和电流检测电阻选择、开关MOSFET选择、整流二极管选择、误差放大器补偿等。
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克服新的汽车显示背光设计方案的设计挑战
本文探讨了汽车显示屏背光设计中的挑战，包括电磁干扰（EMI）、调光性、安全性、可靠性、效率和尺寸。文章介绍了多串LED驱动器作为有效的电源解决方案，并分析了其在设计过程中遇到的挑战。文章重点介绍了MAX20446六通道背光驱动器，该驱动器通过集成电流输出、宽电压范围、负载浪涌耐压、高效率、小尺寸和I2C控制等功能，解决了EMI、调光性和系统可靠性等问题。
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Engineering Journal 第六十八期：利用TDR（时域反射计）测量传输延时/利用热分析预测IC的瞬态效应并避免过热/为无线基站选择高线性度混频器/在4-20mA电流环中如何使用高压、大电流驱动放大器
本文探讨了利用TDR（时域反射计）测量传输延时、热分析预测IC瞬态效应、选择高线性度混频器以及4-20mA电流环中使用高压大电流驱动放大器等技术话题。文章还介绍了Maxim Integrated Products的评估板和参考设计，旨在加速产品上市。此外，文章强调了TDR测量传输延时的重要性，并提供了详细的测量步骤和结果分析。
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Engineering Journal Volume Sixty-Eight:Propagation delay measurements using TDR (time-domain reflectometry)/Use thermal analysis to predict an IC’s transient behavior and avoid overheating/Selecting high-linearity mixers for wireless base stations解决方案
本文探讨了使用TDR（时域反射ometry）进行传播延迟测量的方法，以及如何通过TDR技术来减少探针误差并提高传播延迟测量的准确性。文章详细介绍了TDR的基本原理、测量步骤和实际应用案例，并强调了在高速测量中采用良好实践的重要性。此外，文章还讨论了阻抗测量、信号路径中的电容和电感分析以及如何使用TDR信号作为反馈来优化电路设计。
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克服新型汽车显示屏背光的设计挑战
本文探讨了汽车显示屏背光设计中的挑战，包括电磁干扰（EMI）、调光性、安全性、可靠性、效率和尺寸。文章介绍了多串LED驱动器作为有效的电源解决方案，并分析了其在设计过程中遇到的挑战。文章重点介绍了MAX20446六通道背光LED驱动器，该驱动器通过集成功能如频谱展宽、相位移和混合调光，有效降低了EMI，提高了效率，并减小了PCB尺寸。
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为什么功能安全对汽车显示器很重要应用说明6905
本文探讨了汽车显示屏在功能安全方面的必要性，特别是在特斯拉Model 3等车型中，大型触摸屏的使用日益普遍。文章强调了随着显示屏在车辆中的重要性增加，其功能安全性变得至关重要。文章详细讨论了如何使汽车显示屏的底层组件符合功能安全标准，包括TFT偏置和LED驱动器的设计，以及如何满足ISO 26262标准和ASIL B认证的要求。
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无线基站高线性度混频器的选择
本文探讨了为无线基站选择高线性度混频器的重要性。文章首先介绍了无线基站接收器的工作原理，然后详细分析了混频器的主要性能参数，包括噪声系数、转换增益、压缩点、二阶和三阶截距点等。接着，文章对比了有源混频器和无源混频器的优缺点，并讨论了如何根据具体应用选择合适的混频器。最后，文章介绍了Maxim公司提供的在线参数搜索工具，帮助设计工程师快速找到合适的混频器产品。
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汽车TFT显示系统应用说明设计
本文档详细介绍了如何设计一款适用于汽车应用的TFT显示屏系统。内容涵盖了系统架构的描述、各个模块的分析与尺寸设计，以满足显示规格和汽车应用的要求。文档中还包括了参考设计PCB、布局建议、嵌入式软件和测试结果。主要内容包括系统规格定义、电源需求、LED背光需求、视频信号需求以及系统架构和设计细节。
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IP3规范-揭开神秘面纱
本教程深入解析了IP3（截获点）规格，这是衡量射频（RF）功能组件线性的重要参数。文章通过基本数学和图形解释了IP3的产生及其与设备输入和输出功率等基本量的关系。强调了高IP3（即高线性度）在评估高性能设备时的关键作用。此外，还讨论了某些高性能模拟集成电路，其中线性度和高IP3是其良好运行的基本测量指标。
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