R1517x Series AEC-Q100 Grade 1 Compliant 500 mA 36V Input Low Supply Current LDO for Automotive Applications
发布时间：
2018-07-31
类型：
数据手册，规格书、Datasheet；PDF下载
品牌：
RICOH
型号：
R1517x; R1517x001C; R1517xxxxB; R1517xxxxD; R1517Jxx1E; R1517Jxx1F; R1517Sxx2∗-E2-#E; R1517S001C-E2-#E; R1517Jxx1∗-T1-#E; R1517J001C-T1-#E; R1517x25xx; R1517x28xx; R1517x30xx; R1517x33xx; R1517x34xx; R1517x50xx; R1517x60xx; R1517x80xx; R1517x85xx; R1517x90xx; R1517x25xB; R1517x25xD; R1517x33xB; R1517x33xD; R1517x50xB; R1517x50xD; R1517x85xB; R1517x85xD; R1517J251E; R1517J251F; R1517J331E; R1517J331F; R1517J851E; R1517J851F; R1517S252B; R1517S282B; R1517S302B; R1517S332B; R1517S342B; R1517S502B; R1517S602B; R1517S802B; R1517S852B; R1517S902B; R1517S252D; R1517S282D; R1517S302D; R1517S332D; R1517S342D; R1517S502D; R1517S602D; R1517S802D; R1517S852D; R1517S902D; R1517S001C; R1517Sxx2B; R1517S; R1517Sxx2D; R1517J; R1517Jxx1B; R1517J001C; R1517Jxx1D; R1517J251B; R1517J281B; R1517J301B; R1517J331B; R1517J341B; R1517J501B; R1517J601B; R1517J801B; R1517J851B; R1517J901B; R1517J251D; R1517J281D; R1517J301D; R1517J331D; R1517J341D; R1517J501D; R1517J601D; R1517J801D; R1517J851D; R1517J901D; R1517J281E; R1517J301E; R1517J341E; R1517J501E; R1517J601E; R1517J801E; R1517J901E; R1517J281F; R1517J301F; R1517J341F; R1517J501F; R1517J601F; R1517J801F; R1517J901F; R1517JxxxF; R1517Sxx2*-E2-#E; R1517Jxx1*-T1-#E
Ricoh（理光微电子）——业界电源管理产品供应领导者
理光微电子（RICOH）和新日本无线（NJR）已于2022年1月1日合并为日清纺微电子（Nisshinbo Micro Devices Inc）。理光微电子（RICOH）致力于研发生产各种高精度集成的电源管理IC、锂电池保护IC和实时时钟芯片等多种半导体器件，产品备受业界认可及信赖。
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加工定制
整体外形尺寸小至0.6*0.3*0.3mm (DFN0603)，工作电压范围覆盖2.5V~36V，电容值低至0.2pF，浪涌能力最高可达240安培，静电等级可达空气放电、接触放电±30KV。提供免费浪涌测试仪、静电测试仪测试。
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资料平台
| 数据手册 - 英文 |
工业用R1517x-Y系列500 mA 36V输入低电源电流LDO
2021/01/01
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| 数据手册 - 英文 |
工业用R1517x-Y系列500 mA 36V输入低电源电流LDO
Ver. A
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| 测试报告 - 英文 |
Ricoh（理光微电子） R1517J_AE测试报告
2016年07月25日
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| 数据手册 - 英文 |
R1517x series 500 mA 36V Input Low Supply Current LDO for Automotive Applications
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| 测试报告 - 英文 |
Ricoh（理光微电子） R1517J测试报告
2016年07月25日
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| 数据手册 - 英文 |
R1517x系列500 mA 36V输入低电源电流LDO，适合汽车应用
2021/01/01
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| 测试报告 - 英文 |
Ricoh（理光微电子） R1517S测试报告
2016年07月25日
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| 测试报告 - 英文 |
Ricoh（理光微电子） R1517S_AE测试报告
2016年07月25日
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| 数据手册 - 英文 |
R1517x Series 500 mA 36V Input Low Supply Current LDO
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| 测试报告 - 英文 |
电源管理芯片RoHS（SGS）测试报告（ETR21305227）
25-Mar-2021
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| 数据手册 - 英文 |
R1517x系列500 mA 36V输入低电源电流LDO
2021/01/01
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| 数据手册 - 英文 |
R1517x系列500 mA 36V输入低电源电流LDO
2018/05/19
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| 测试报告 - 英文 |
Ricoh（理光微电子） R1516H_AE测试报告
2016年07月25日
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| 数据手册 - 英文 |
Ricoh（理光微电子） R1517x 应用于消费市场的电压调节器数据手册
NO. EA−304−170112
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| 测试报告 - 英文 |
Ricoh（理光微电子） R1515S_AE测试报告
2016年07月25日
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| 数据手册 - 英文 |
Ricoh（理光微电子） R1517x 应用于汽车市场的电压调节器数据手册
NO. EC-304-170106
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| 测试报告 - 英文 |
Ricoh（理光微电子） R1511S测试报告
2016年07月25日
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| 测试报告 - 英文 |
Ricoh（理光微电子） R1511S测试报告
2016年07月25日
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| 数据手册 - 英文 |
R1514x系列AEC-Q100 2级兼容150 mA汽车用电压调节器（宽输入电压范围）
2018/05/19
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| 测试报告 - 英文 |
Ricoh（理光微电子） R1516H测试报告
2016年07月25日
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| 数据手册 - 英文 |
Ricoh（理光微电子） R1510S 应用于汽车市场的电压调节器数据手册
NO.EC-185-140724
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| 测试报告 - 英文 |
Ricoh（理光微电子） R1515S测试报告
2016年07月25日
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| 技术文档 - 英文 |
R1517J零件标记
2021/12/9
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| 技术文档 - 英文 |
R1517J零件标记
2020/09/08
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| 技术文档 - 英文 |
R1517J零件标记
2019/07/10
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| 数据手册 - 英文 |
R1514x Series 150 mA Voltage Regulator (Wide Input Voltage Range) for Automotive Applications
2017/09/27
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| 测试报告 - 英文 |
Ricoh（理光微电子） R1518J_AE测试报告
2016年07月25日
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| 数据手册 - 英文 |
R1511x SERIES 300 mA 36 V Input Regulator for Automotive Applications
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| 测试报告 - 英文 |
Ricoh（理光微电子） R1511S_YE测试报告
2016年07月25日
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R1510S Series Automatic Mode Shift 36 V 300 mA LDO
2017/09/27
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| 数据手册 - 英文 |
R1510S series Automatic Mode Shift 36 V 300 mA LDO
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| 测试报告 - 英文 |
Ricoh（理光微电子） R1511S_AE测试报告
2016年07月25日
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| 数据手册 - 英文 |
R1511x系列AEC-Q100 1级兼容300 mA 36 V输入调节器，适用于汽车应用
2018/05/19
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| 测试报告 - 英文 |
Ricoh（理光微电子） R1510S_AE测试报告
2016年07月25日
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技术论坛
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油位传感器，需要24V转12V电源，电流在500mA，封装最好是TO-252，车规级电源？
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RICOH的R1517J501B后缀-T1-AE和-T1-KE有什么区别，量产推荐哪个型号？
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植保机充电器项目，需求一款LDO，12V转3.3V，输出电流500mA，主要给MCU等器件供电，请帮忙推荐。
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请帮忙推荐LDO，低功耗电源芯片 LDO 输出电压3.3V 输出电流500mA 静态功耗10uA以下 越低越好，谢谢
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请推荐6V~12V转3.3V的DC-DC电源芯片，输出电流500mA以上，超低的静态待机电流，要求Iq只有几个微安。
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能否为汽车车窗升降器推荐一颗LDO，电源来自蓄电池(12/24v)，5V输出，500mA电流？
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应用/方案
【方案】基于瑞萨R-Car H3智能驾驶舱优选元器件方案
本文方案基于瑞萨电子车规级八核SoC R-Car H3，搭载罗姆的PMIC BD9571MWF-M，瑞萨电子的执行单元模块RH850/F1L系列的MCU，瑞萨的两款产品均符合ISO26262 ASIL-B。该方案使用一个R-Car H3芯片运行两套独立的系统能够让两个系统交互更流畅并有效的降低成本。
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【方案】电动汽车引擎声效模拟器优选器件方案
本方案通过采用通过汽车级认证的高性价比共模电感、磁珠等抗电磁干扰器件，不但能最大程度降低电磁干扰，同时可降低整个系统BOM的设计成本，是低成本高性能设计方案的首选。
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【方案】低成本40系列伺服电机控制器优选器件方案
本方案在保证可靠性的基础上，使用了业内首款高性价比40系列伺服电机专用编码器，和低成本MOSFET作为功率器件，能够较大程度缓解客户的成本压力。
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【方案】基于瑞萨R-Car H3自动驾驶优选元器件方案
本方案基于瑞萨电子车规级 SoC，搭载罗姆的 PMIC，瑞萨电子的执行单元模块 MCU，可以满足自动驾驶主要考虑两个大的部分：一部分是跟采集相关的，包括通过图像采集、雷达采集各种信息等；另一部分是直接跟执行单元相关的，也就是处理器根据图像和雷达信息进行判断后，如何去控制执行机构进行加减速、转向等的操作。整个方案设计的功能安全能够达到 ASIL-B 等级。
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