R1524x-Y Series 200 mA 36 V Input Ultra Low Supply Current VR for Industrial Applications
发布时间：
2018-07-31
类型：
数据手册，规格书、Datasheet；PDF下载
品牌：
RICOH
型号：
R1524x; R1524x-Y; R1524x018x; R1524x025x; R1524x028x; R1524x030x; R1524x033x; R1524x034x; R1524x050x; R1524x055x; R1524x060x; R1524x064x; R1524x075x; R1524x080x; R1524x085x; R1524x090x; R1524x018B; R1524x033B; R1524x050B; R1524x090B; R1524NxxxB-TR-YE; R1524HxxxB-T1-YE; R1524SxxxB-E2-YE; R1524KxxxB-TR-Y; R1524SxxxH-E2-YE
Ricoh（理光微电子）——业界电源管理产品供应领导者
理光微电子（RICOH）和新日本无线（NJR）已于2022年1月1日合并为日清纺微电子（Nisshinbo Micro Devices Inc）。理光微电子（RICOH）致力于研发生产各种高精度集成的电源管理IC、锂电池保护IC和实时时钟芯片等多种半导体器件，产品备受业界认可及信赖。
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加工定制
可定制均温板VC最薄0.4mm，有效导热系数超5,000 W / m·K（纯铜(401 W/m·K ，石墨烯1,200 W/m·K）。工作温度范围同时满足低于-250℃和高于2000℃的应用，定制最低要求，项目年采购额大于10万人民币，或采购台套数大于2000套。
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提供语音芯片、MP3芯片、录音芯片、音频蓝牙芯片等IC定制，语音时长：40秒~3小时（外挂flash），可以外挂TF卡或U盘扩容。
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资料平台
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R1524x Series AEC-Q100 Compliant 200 mA 36 V Input Ultra Low Supply Current VR for Automotive Applications
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R1524x Series AEC-Q100 Compliant 200 mA 36 V Input Ultra Low Supply Current VR for Automotive Applications
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Ricoh（理光微电子） R1524N测试报告
2016年07月25日
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R1524x-Y Series 200 mA 36 V Input Ultra Low Supply Current VR for Industrial Applications
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R1524x-Y Series 200 mA 36 V Input Ultra Low Supply Current VR for Industrial Applications
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| 测试报告 - 英文 |
Ricoh（理光微电子） R1524N_YE测试报告
2016年07月25日
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Ricoh（理光微电子） R1524N_AE测试报告
2016年07月25日
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R1524x Series 200 mA 36 V Input Ultra Low Supply Current VR
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R1524x SERIES 200 mA 36 V Input Ultra Low Supply Current VR
2017/12/05
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R1524x Series 200 mA 36 V Input Ultra Low Supply Current VR
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R1524x SERIES 200 mA 36 V Input Ultra Low Supply Current VR
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Ricoh（理光微电子） R1524H_AE测试报告
2016年07月25日
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Ricoh（理光微电子） R1524x-Y Series 200 mA 36 V Input Ultra Low Supply Current VR for Industrial Applications
2017/12/05
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| 测试报告 - 英文 |
Ricoh（理光微电子） R1524H_YE测试报告
2016年07月25日
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R1524x系列AEC-Q100兼容200 mA 36 V输入超低电源电流VR，用于汽车应用
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R1524x系列AEC-Q100兼容200 mA 36 V输入超低电源电流VR，用于汽车应用
2018/05/19
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| 测试报告 - 英文 |
Ricoh（理光微电子） R1524S_AE测试报告
2016年07月25日
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Ricoh（理光微电子） R1524H测试报告
2016年07月25日
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R1524x-Y系列200 mA 36 V输入工业用超低电源电流VR
Ver. B
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Ricoh（理光微电子） R1524S_YE测试报告
2016年07月25日
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Ricoh（理光微电子） R1524S测试报告
2016年07月25日
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R1524x系列200 mA 36 V输入超低电源电流VR
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Ricoh（理光微电子） R1524K 高压降压直流转换芯片系列测试报告
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Ricoh（理光微电子） R1524K 高压降压直流转换芯片系列测试报告
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Ricoh（理光微电子） R1524x Series AEC-Q100Compliant 200 mA 36 V Input Ultra Low Supply Current VR for Automotive Applications
2017/12/05
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| 测试报告 - 英文 |
电源管理芯片RoHS（SGS）测试报告（ETR21305227）
25-Mar-2021
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| 数据手册 - 英文 |
Ricoh（理光微电子） R1524x 应用于汽车市场的高精高耐压LDO数据手册
No. EC-332-170908
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| 测试报告 - 英文 |
Ricoh（理光微电子）SOT-89-5封装产品（SGS）测试报告（CE/2019/25191）
2019年03月07日
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Ricoh（理光） R1524x Series 200 mA 36 V Input Ultra Low Supply Current VR
2018/05/03
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电源管理IC测试报告（ETR21305225）
25-Mar-2021
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技术论坛
LDO压降问题：一般目前市面上的LDO压降是多少？有没有非常低的推荐
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LDO价格差异为什么那么大，不都是实现压降功能吗？
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理光电源管理芯片R1524x系列芯片是否有非车规产品？
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工作电压12V系统，做电压跌落试验到4.5V，持续时间500ms，有不复位的芯片吗？
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能否提供下Ricoh（理光微电子） R1524x 系列车规等级电源管理芯片的数据手册？
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哪个厂家的车规LDO压降最小。大概多少v?
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车载压缩机驱动板上低压控制电源为5V，需要一颗车规级的LDO，12V转到5V，有推荐吗？
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咨询贴 12V转5V和 3.3V
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在HUD产品上用的是TI的高压LDO TPS7A6650，帮忙帮忙推荐个替换料。
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有没有集成DCDC和LDO的芯片，输出电流200mA左右，尺寸越小好
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理光的LDO是否都有过载保护与热保护？
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理光R1524系列LDO电源支持哪些保护功能？
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理光的LDO，如R1524，后缀有KE和AE等型号选择，这两个后缀，有什么差别？
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应用/方案
【方案】高效率15w车载手机无线充电器优选元器件方案
本方案通过采用 LARID无线充电线圈，ROHM 高功率 MOSFET 以及相关的功率器件，使充电器加手机转换效率最大达 70%，可缩短手机充电时间，实现快速充电，更加有效的利用汽车能源。
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【方案】汽车远程信息处理终端T-BOX优选元器件元方案
本方案基于Renesas车规级RH850系列单片机，具有多通道通讯接口，大容量内存，内置硬件加密模块，符合ISO26262 ASIL-B认证，同时搭配了EPSON车规级RTC RA8900CE，KYOCERA车规级晶体，Littelfuse车规级高可靠，符合5A等级的TVS,再配以Ricoh汽车级电源，龙尚4G模块，中科微全星座定位导航模块，Alliance的DDR3
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【方案】智能玩具机器人优选元器件方案
智能机器人是集人工智能，玩味志趣于一身的新型玩具。本方案的核心是基于以非接触式霍尔传感器及高精度温湿度传感器为支点，对物理世界的各项参数做精确测量，反馈给MCU做算法处理，使得机器人拥有极高的“智商”,相比传统机器人,智能玩具机器人拥有更强的实用性和可玩性。
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【方案】集成RKE的高性价比汽车BCM优选器件方案
本方案基于瑞萨电子车规级单片机 UPD78F1828，搭配芯科RF芯片SI4010，与理光的车规级电源芯片R1524及相关器件，使用瑞萨单片机丰富的车载CAN/LIN总线，结合芯科的 RF 芯片 SI4010 实现实现了低功耗的汽车 BCM 与 RKE 方案结合，方案提高了产品寿命，节省成本，并缩减产品体积。本方案还提供 KEYSIGNT 整套的 RF 测试开发仪器，为无线通信提供一站式解决方案。
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【方案】基于蓝牙 Mesh 网络的恒照度智能照明优选元器件方案
本方案通过采用蓝牙MESH网状网络即可完成照明系统控制，又能让手机蓝牙直接连接到照明系统中，产品开发简单。配合光学传感器Si1153，可实现恒照度照明，人体接近感应，手势识别等应用，实现更加智能的照明系统。
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【方案】智能停车空位检测优选器件方案
方案具有UMS雷达收发器CHC2442，一发二收，微波接收端增益高达37dB，发射功率大于13.5dBm，雷达探测距离更远，监测和定位车位更多；RO4835高频板材，Dk值为3.66，波动仅有±0.05，插损小（仅0.0037），使得天线设计非常准确，批量生产，一致性好。
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【方案】汽车进气歧管压力传感器(TMAP)优选元器件方案
本优选器件方案采用Melexis的压力传感器MLX90817 或者调理芯片MLX90328，SMI的压力传感器5420E，Ricoh的LDO，Littelfuse的TVS 等器件构成，使发动机进气歧管压力测量的线性精度提高至±0.2%之内，带有全量程的温度补偿算法，并且在生命周期内的耐久性精度漂移小于1%。同时简化核心传感器的电路，提高了EMC 能力,降低成本。
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