活动日清纺全品类车规级电源管理IC,低功耗、高性能、高性价比选择


电子化、智能化是乘用车辆未来的发展趋势,车规级电源管理IC亦需与时俱进,做到功能多样,性能强悍。理光微电子(Ricoh)与新日本无线(NJR)合并成立Nisshinbo (日清纺) 集团,实力增强的同时专注促进能源管理和信号处理的核心竞争力,生产的车规级电源管理IC具有低功耗、高精度、高可靠性等特点,多样化的封装,满足市场新兴的多样化需求,给客户的产品研发提供强有力的支持。
产品介绍
· 超低噪声、高电源纹波抑制比(PSRR)特性和软起动功能,输出噪声低至6.0µVrms和高达80dB纹波抑制比。
· 具有-40℃ to +125℃宽工作温度范围,全温度范围的输出电压精度为±1.5%,能实现苛刻环境下的高精度检测。
【应用】车规级高精高耐压LDO用于汽车蓝牙模块,具有200毫安的输出电流和36伏的输入电压
【数据手册】Nisshinbo Launched New NR1640 Series 200mA Ultra-low Noise Voltage Regulator
· 输出电流最大可支持14A
· 工作电压宽,范围达4V~34V,可以覆盖常见汽车电池电压。
· 支持两种模式VFM和PWM两种控制方式,通过使用外部电阻,振荡器频率可在3250KHz-1MHz宽范围内调节。
· 集成过压检测、欠压检测,过热保护和软启动等功能。
· 在环境温度-40℃~125℃范围,满足在恶劣的环境温度下,提供稳定的电压输出。
【数据手册】Ricoh(理光微电子) R1273L 应用于汽车市场的直流转换控制器数据手册
· 内部集成电压迟滞回路比较器、延时电路和CMOS开漏输出功能模块,实现对标准电压源的电池组进行三种不同的状态检测:电池电压良好、电池低电压及电池失效状态,为系统电源提供了高精度的电压监测控制功能。
· 正常工作的供电电流典型值低至1.8μA,检测的阈值可在10.0V~48.0V范围内选择,超低功耗的工作特性非常满足电源系统对耗电量的设计要求。
· 可通过直接从48V电池供电实现简单的系统配置,最高运行电压可达60V。
【数据手册】R3160N系列汽车用60V输入低电源电流电压检测器
【数据手册】具有手动复位功能的R5107G系列微处理器监控电路,适合汽车应用
· 探测电压精度达±1.0%,温漂小,工作温度-40℃到125℃,以保证在各种恶劣的使用环境下实现精准的电压监测。
· 集成度高:单芯片内集成了电压探测功能和看门狗功能,同时可配置的功能较多,如复位信号输出延时脉宽、喂狗间隔等。
【应用】高集成度车规看门狗芯片R5107G助力自动泊车,探测电压精度达±1.0%
【选型指南】Nisshinbo看门狗+电压监测集成芯片用于车载APA应用,可兼容TPS3813-Q1
· 支持可编程设计,从而可对各路电源的工作状态进行灵活的控制,无需复杂的外围电路,极大节省了PCB面积。
· 工作温度范围为-40℃~+105℃。
· 最大输出电流可达3A。
· 内部集成有看门狗定时器,确保系统安全性。
【数据手册】RN5T569系列AEC-Q100兼容汽车用可编程电源管理IC
资料下载
【选型指南】Nisshinbo(日清纺)汽车用电子器件选型指南
活动规则
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活动时间:2022年6月2日-2022年7月12日
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型号 | 描述 | 供应商/品质保证 | 价格(含增值税) |
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